内装

俺のロドスタはブラックを基調としたシンプルな内装。ノーマルの内装がチープで悲しい状態だったので、内装は結構手間とお金を掛けてきたつもり。最近1028センターコンソールのラバー塗装がネチネチしてきたので、Stageのオーディオパネルカバーを試そうかと考え中だった。

そんな中、ナカマエ製作所の革張り加工サービスを発見！スバラシすぎるぞ、さすがはいぶし銀ナカマエ製作。ここ数年の悩みが解決されそうで凄く嬉しぃ♪

近いうちにセンターコンソールとメータフードを革張りしてもらおうかな。ブーツとお揃いのブラックレザー＋ホワイトステッチ仕様で決まり。...コンソールはブラックステッチの方が渋いかな(妄想中)。

はっきり言ってNC型ロドスタの内装ってイマイチだと思ふ。プラスチッキーで質感が低いばかりか、あのデザインも今ひとつ好きになれない。プレミアム感を売りにするなら、10万円高くなってもいいからもー少し質感は出して欲しいところ。もしNC買ったら「この内装を何とかしてください」ってナカマエ製作所に持ち込んぢゃいそ。

RHT試乗

マツダ葛西店にリトラクタブルハードトップ仕様のロドスタの試乗車があるってことで、さっそく見に行ってきた。発売後間もない週末だから混んでるかと思いきや、俺以外誰も見に来て無ないし(--;　スポーツカーにときめかないのかねぇ、最近の日本の若者は。

屋根締めた状態で試乗してみたけど、車内は静かですこぶる快適。外観も中々だし、これは良いカモ、欲しいカモ。エアコンついてるし、乗り心地いいし、ウチのロドスタがなんか旧車に思えてしまった。こーいう快適で人間に優しいスポーツカーが欲しい今日この頃。

勢いで見積ってもらった(^^;　5速マニュアルミッションのプアマンズパッケージにフロアマット付けてコミコミ270万円ってトコ。フロアマット付けるところに大人の経済力が見え隠れしてるでしょ、NA6買った時は標準車フロアマット無しという超スパルタン仕様だったからね(笑)。

このクルマはあまりイジらずにノーマルチックに乗りたいね。さすがにノーマルの高すぎる車高はNGだけど、シルバーかガンメタのRHT仕様をシャコタンにするだけで相当カッコよくなりそう。タイヤは16インチ、ホイールはRPF1かCE28が良いかな、ワタナベはどうだろ？オープンデフはいかんな、純正のトルセンLSDをディーラに頼んで後付けしよう。チープでプラスチッキーな内装の質感だけは早急に改善して欲しいね、来年あたりのマイチェンに期待。

...ちょっと試乗してきただけなのに妄想チューン全開(笑)。

D80

いよいよ発売、D80。結構評判が良いみたいだね、特にファインダーの出来がいいらしい。

光学ファインダーで重要なのが視野率と倍率。ファインダー視野率はファインダーを通して見える像と撮影画像の比率で、当然ながら100%が理想。フィルムカメラ時代からニコンのリファレンスモデルのファインダー視野率は100%、当然ながら愛機F4も視野率100%。気になるD80の視野率は95%、つまりファインダー像よりも少し広い範囲が写る。まぁ実用上ほとんど問題は無いし、中堅モデルとしてはこんなもんかな。

D80で特筆すべきはファインダー倍率。ファインダー倍率ってのは肉眼で見える被写体の大きさと、標準レンズ装着時(大抵は35mmフィルムカメラ換算で焦点距離50mmのレンズ)のファインダー越しに見える被写体の大きさの比率のこと。

一般的にファインダー倍率が高い方がファインダ像が自然に見え、マニュアルでピントが合わせやすくなる。ファインダー倍率は等倍が理想だけど、それを実現しているカメラは少ない。ちなみにF4のファインダー倍率は0.75倍。

気になるD80のファインダ倍率は0.94、これは上位機種のD200と同じ仕様。数値がハイライトされがちな中堅機種にもかかわらず、高性能なファインダーという地味な基本性能でライバル機種との差別化を図るとは、流石いぶし銀ニコン。

D80はけっこーコンパクトでカタマリ感があるらしい。噂によるとD50とほとんど同じか、少し小さいくらいなんだそうな。こりゃ店頭で実機を見てくるしかないね(^^)

ワンタイムパス

ジャパンネット銀行からRSA SecureIDのトークンが送られてきた。こいつはインターネット上で本人認証を行うための認証ツール。実は今やってる仕事でもヒューストンにセットアップされたサーバへのアクセス認証に使ってたりもする。 本人認証の仕組みはコチラ。

これってなかなか良くできたシステムだと思う。トークンは一切の通信をせず、黙々とあるアルゴリズムに従ってひたすらストイックにパスワードを生成し続ける。トークンの利用可能期間は5年で、パスワードの履歴を取り続けてもアルゴリズムが解析されない範囲に試用期間が制限されていると思われる。

さすがは太っ腹JNB、もちろん無料。三井住友銀行も同サービスを開始しているものの有料、月額使用料が100円なんだそうな。軒並み史上最高益を上げている銀行業界、そのくらいタダにしてもいいんぢゃないでしょーか。

このRSAって会社、相当儲かってそう。こういう会社の株買っとけば何倍にもなるんだろうな。...今でも遅くないかな？

FTRネタ

FTRのメータ交換ネタをアップ、なんと4年ぶりのFTRページ更新(^^;　警告灯の配線には苦労したけど、結局コネクタを使わず丁寧に半田付けで対応。やっぱ大事な愛車には時間を惜しんではいけんでしょ。

FTRと言えば4年前ほど前にアルミ削りだしのトップブリッジをゲットしてんだけど、錆びるのが切なくて未だに取り付けてなかったりもする。ライコランド柏店で半額でゲットしたブツとはいえ、簡単に錆びさせちゃうのは勿体ない。屋根つきの駐車場は諦めてるけど、せめて屋根つきの駐輪場付き物件くらいは頑張って探し出さねば。