109

今週末は久しぶりに同僚とゴルフしてきた。場所はアパートからクルマで5分のVung Tau Paradise Golf Resortなんだけど、このゴルフ場でプレイするのは今回で3回目。週末というのにガラガラで、今までで一番空いてた。雨季だから少ないかな？朝7時ころから回り始めたんだけど、2ホール目で大雨が降ってきたので40分ほど近くのあずま屋で雨宿り。雨が止んだ後は次第に晴れてきて、後半は青空が広がって暑くなった。暑かったけどやっぱ青空の下でプレイするゴルフは気持ちがいいね、ゴルフは気分転換には最高だね。

ここのコースは比較的簡単で、ヘタッピな俺でもボールがあまりなくならないのがいいんだよね。なくしたボールは前回は1球で今回は2球だったんだけど、ロストボールを買わなくても新品でやりくりできてたりもする。俺の使ってるゴルフアプリに個々のコースデータが入ってるんだけど、今日プレイしたコースのアプリ利用者の平均スコアは105なんだそう。俺はそれよりもう少し叩いちゃったんだけど、平均は上手い人が下げてるはずなので、多分中央値くらいじゃないかと思いたい(笑)。

プレイフィー2,500,000 VND＋カート代400,000 VND、併せて2,900,000 VND。キャディさんのチップはちょっと多めに渡して500,000 VND。ちなみにカートは二人で1台、キャディさんはもれなくオバサン(笑)。ゴルフにかかった費用は全部で3,400,000 VND(ニポン円でおよそ21,000円)。あとゴルフの後にイタリアンレストランで昼食を食べて、若者の分も多めに出して1,000,000 VND、およそ6,000円。全部で3万円弱の支出だけど、十分楽しめたと思う(^^)

ブラジル戦

ワールドカップ2026、ベトナムから決勝トーナメント初戦となるブラジル戦を観戦。日本は深夜2時キックオフだったけど、ベトナムとニポンは時差が2時間あるのでこちらは12:00pmキックオフということで、ニポンよりは観戦しやすい時間帯。

TVで応援してるんだけど、いま前半が終了したところ。なんと本気のブラジルを相手に1点リードした状態でハーフタイムを迎えるなんて、まるで夢のよう。守備にも集中していて、決定的なシーンはなかったと思う。佐野海舟のパスカットからのドリブル、鋭いシュートは見事だった。もう涙出てきたもんね、ほんと素晴らしかった。後半ブラジルは怒涛の攻撃を仕掛けてくると思うけど、何とか1点追加してブラジルを突き放してほしい。 

...試合終了、2対1でブラジルの勝利。無念、負けた。だけど日本代表は強くなった。2006年にブラジルに4-1で負けてから20年、本気のブラジルを最後まで苦しめた日本代表を誇りに思う。今回は決勝トーナメント1回戦でブラジルと対戦することになってしまったけど、日本はベスト32で敗退するようなチームじゃなかったと思う。本当に見応えのある試合で、世界が日本の強さを認識させられたと思う。

試合後に泣き崩れる田中碧。不運にも彼のボールロストが失点につながったけど、恥じることは何もない。彼は一次リーグ戦で大活躍したし、彼抜きでは決勝トーナメントには勝ち上がれなかったと思う。ケガで出場できなかった三苫薫の思いも背負って、本当によく頑張った。2030年大会は三苫薫と共に日本代表を支える中心選手となって、ワールドカップに戻ってきてほしい。次のワールドカップは2030年、俺がリタイヤする数か月前。今から楽しみでならないね。

今日から応援するのはもちろんブラジル代表。ブラジルには是非とも決勝まで勝ち進んで、日本代表が強かった証を残してほしい(^^)

110

 久しぶりに同僚とゴルフしてきた。ゴルフをやるのは４か月ぶり。場所はブンタウパラダイスゴルフコース、アパートから車で５分の所にあるゴルフ場。ホーチミン市内からクルマで2時間掛かるという事もあってか、このゴルフ場はかなり空いていてゆっくりと回ることができる。朝イチで1時間くらい雨に降られたんだけど、その後は写真の通り気持ちのいい晴天。気温は30度超で暑いんだけど、ニポンの夏よりはちょっと過ごしやすいカモ。

休日のプレイフィー2,500,000ドン(およそ1万5000円)、ゴルフカート800,000ドン(およそ5,000円)、キャディさんのチップ500,000ドン(およそ3,000円)、全部合わせてニポン円でおよそ23,000円。バンコクよりはちょっと高いけど、ゴルフ場までのクルマ代が安いのでトータルではほぼ同じ。

スコアは110。前半は調子が良くて「100切りできるか？」って密かに思ってたんだけど、ユーティリティが全然だめ(チョロとかトップばっか)で各ホール+1ずつ叩いてしまった感じ。まぁこれまでのアベレージスコアが115くらいなので、110でも十分満足なんだけどね(^^)

昼食は海の見えるイタリアンレストランDavid Pizza、キンキンに冷えたサッポロ生ビールが激うま。多めに昼食事代を払って800,000ドン(およそ5,000円)。まるっと1日遊んで28,000円とベトナムの物価を考えるとかなり高いけど、ベトナムでゴルフはかなり贅沢な趣味なので仕方ないところ。月に1回くらいはゴルフやってもいいかな(^^)

イングランド戦

サッカー日本代表の快挙、なんど世界ランク4位のイングランド相手に大金星。今のニポン代表は凄いね、先日のスコットランド戦に続いてまさかイングランドにも勝ってしまうとは。地上波のテレビ放送(NHK Eテレ)もあったようだけど、早朝(ベトナムでは深夜)だったので試合は見てなかったんだよね。三苫のパスカットから始まった攻撃。ゴールネットを揺らした三苫のシュートはホント最高だった。今朝起きてからめざましテレビで見たんだけど、この試合はリアルタイムで見たかった。

森保監督が日本代表を率いるようになってから、欧州勢には負け知らずの7勝1分で負けなしというからすごい。欧州勢だけでなく、昨年の10月にはブラジルにも3-2で逆転勝利してるからね。一方、いくら親善試合でいい試合ができていても、ワールドカップは別物で勝ち抜いていくのは難しいのも事実。だけど優勝候補と呼ばれている強豪国はどの国もニポンとは戦いたくないんじゃないかな。

2002年の日韓共催のワールドカップが終わって間もないころ、TVで占い師が将来のニポン代表の活躍を予言しているのを観た。その占い師によると、サッカーニポン代表が2010年後半に目覚ましい発展を遂げで、ワールドカップでも大活躍するというものだった。だけど2014年のブラジル開催ワールドカップでは、ザッケローニ監督率いる日本は1分け2敗で予選敗退。前評判が良くて親善試合でも好結果を残してたけど、本番のワールドカップではサッパリで、世界の高い壁を認識した大会だった。

次の2018年のロシア開催ワールドカップは予選を1勝1敗1分けで突破したものの、決勝トーナメント1回戦で敗退。まぁベスト16も十分凄いんだけど、当時は見てても現在のニポン代表のように強いチームだっていう印象はなくて、勝った試合も運がよかっただけって感じだった。当時からニポン代表は目標にワールドカップ優勝を掲げてたけど、誰も期待なんてしてなかったし、可能性はゼロではないけど限りなくゼロに近いことは分かってた。そんなこんなで、ほんと占い師って奴は今も昔もいい加減なことを言ってるなって思っている俺(笑)

ちなみに韓国は今週行われた親善試合でコートジボワールとオーストラリアに連敗らしい。...ニポンを異様なまでにライバル視してた隣国になんか悲壮感を感じなくもない今日この頃。やっぱ何事も他と比べるのは良くないんだね、大事なのは自分がどうなりたいかってことなんだと実感。

Onitsuka Tiger

ジョギングの際に履いてるのがOnitsuka Tiger DUALIO、2017年にシンガポールで買ったランニングシューズ。日本に帰国した後もずっとこのシューズを履いて走ってたし、バンコクに赴任した際も持参してジョギングで履いてたし、ベトナムに赴任した今もジョギングで履いている。さすがにかかとのソールはすり減ってきたし、トゥもステッチがほつれてきてて、そろそろ限界カモ。

アディダスのランニングアプリにシューズが登録できるんだけど、このOnitsuka Tigerで既に1672kmも走っているらしい。なんでもスニーカーの寿命は950km程度らしく、「このスニーカーは限界距離を走り切りました。新しいスニーカーと交換してください。」とのメッセージ。このOnitsuka Tigerは俺が間違いなく一番長く使ったスニーカーなんだけど、ほんとしっかりしていてソールがリペア出来たらまだまだ使えそうな感じなんだよね。

ジョギング用のシューズとして新しくNIKEのINTERNATIONALISTを購入してるんだけど、次の3月の一時帰国で持ってくるまではOnitsuka Tigerで走る予定なので、もう少し走行距離は延びると思う。INTERNATIONALISTもいいスニーカーだけど、Onitsuka Tiger DUALIOほどの耐久性はないよーな気がする。

Internationalist

普段から時間を作ってできるだけジョギングするようにしてるんだけど、最近はバンコク出張など続いたので走れてなくて、体重も過去Maxレベルに増加中。現在の体重はおよそ72kgなんだけど、体重が増えると体が重くてジョギングも疲れるんだよね。個人的に適正体重は68㎏ぐらいだと自覚してるんだけど、俺くらいの身長だと一番長生きするのは78kgくらいらしい(Tik Tok情報)。

長らくアシックスのランニングシューズを愛用してきたんだけど、これはジョギングを始めた頃にシンガポールで買ったもの。2016年に購入したものなのでもうじき丸10年。ソールのかかと部分が大きくすり減ってて、トゥの部分のステッチもほつれてきてて、さすがにボロボロになってきた。

ナイキのサイトとか見て新しいジョギングシューズを物色してたんだけど、Nike by Youで少しタイトフィットなナイキインターナショナリストをオーダーしてみた。インターナショナリストは2年前にオーダーしてるんだけど、ベースの素材をナイロンメッシュにしたところ、思ったよりもチープな印象になってしまったんだよね。その反省を生かして今回はベース素材はスウェードを選択してみた。

カラーはグレーをベースに濃紺のスウィッシュの組み合わせ。オーセンティックな細身のボディのインターナショナリストにグレーはバッチリ似合うんだよね、中学時代にあこがれたナイキのスニーカー(アリゾナだったっけかな？)がこのカラーリングだった。実は10年近く使い倒してきたアシックスもこのカラーリングなんだけどね。

カスタムメイドのナイキ、超楽しみ(^^)

サイクリング

ベトナムで1年余り住む予定の街、ブンタウ。細かで美しい白砂の砂浜がある観光地なんだけど、この街がチャリで走るのに最高の場所だったりもする。もともとチャリに乗り始めたのはインドネシアの中部ジャワに出張中の時だったんだけど、道は狭くて交通量も多くてジョギングできるコースが無かったんだよね。コロナで週末のゴルフもできなくなって、代わりに始めたのがチャリンコだった。全44kmのヒルクライムを含むコースを開拓して、変速なしのCamping stagのチャリで走り始めたのがきっかけ。

タイでは日本から持参したVerge P10とバンコクで買ったDahon K3 Plusを持ってたんだけど、チャリで走れる場所がなかったんだよね。バンコクの道は細くて状態も悪く、交通量も多いのでサイクリング出来るような場所は無かった。スワンナプーム空港の周りにはサイクリングコースがあるんだけど、そこまで行くのが遠くて一度も走りには行かなかった。チャリは2台あったけど、交通の便の悪いドンキモールに買い物に行くだけだった。

ブンタウはサイクリストにとっては天国のような場所だと思う。海岸沿いの幹線道路は景色が綺麗だし、交通量も少なめでチャリで走るのが最高に楽しい。ベトナムは道路がどんどん作られてるんだけど、新しく建設されてる道は広くて側道なんかも整備されてるんだよね、さすがは社会主義国。週末は天気が良かったので、腕が真っ赤に焼けてしまった。

アパートから1周約40kmのサイクリングコースを作って走ってみた。久しぶりの中距離で力が入ったんだけど、どのくらいのペースで走れるか頑張ってペダル漕いでみた。平均時速が24.5kmなんだけど、結構すごくね？チャリ用のスマホアプリを使ってるんだけど、信号などで停止中(0 km/h)はノーカウント。海岸沿いは基本向かい風だったしヒルクライムもあるので、アベレージ24.5km/hは我ながら頑張ったと思う。30km地点くらいまでは25km/h超えてたからね。

だけどタイムアタックはチャリが嫌いになりそうなので、もうやらんでおこうと思う(^^; 

ゴルフ初め

2026年ゴルフ初め。昨年秋に新調したキャロウェイのドライバーがうまく打てないんだよね。前のドライバーよりだいぶヘッドが軽くて、なんか調子がくるってしまう。強く振らなくても当たれば結構飛ぶし、曲がらずにまっすぐ飛ぶんだけど、以前のドライバーよりヘッドが軽いためかスイングが安定しないんだよね。これまでチョロとかしたことなかったのに、今日は3回くらいチョロしてしまった。

だけど後半になるとちゃんと当たるようになってきて、2-3スイングは気持ちのいい当たりでまっすぐ飛んだ。曲がらないのはいいね、当たりさえすればいいドライバーなんだけど(笑)。ドライバー持って練習場に行けばいいんだろうけど、練習するほどゴルフにハマってないんだよね。そもそもの目標が「付き合いでコース回れる程度になりたい」だったし。

一方、同時期に買ったキャロウェイのユーティリティはめちゃいい感じなんだよね、ドライバーとはえらい違い(笑)。これまで使ってた本間のユーティリティと何が違うのか分からんけど、めちゃ打ちやすい。今日もドライバーでチョロした後にユーティリティで会心の一打が何度か出たし、まじBIG BERTHA最高。ドライバーもBIG BERTHAにしとけば良かったかな...

ゴルフ

久しぶりにゴルフに行ってきた。タイでゴルフに行くのは今回で4回目。いつもと同じBanpoo Golf & Sports。タイでゴルフやると結構高いんだよね、ニポンより高いカモ。昨今のバーツ高も効いてるよね。俺が赴任した頃は1バーツ4円くらいだったんだけど、今は1バーツ5円だからね。掛かった費用はおよそ25,000円、内訳はこんな感じ。

プレイフィー　3000バーツ(15,000円)
キャディ代　400バーツ(2,000円)
キャディへのチップ　400バーツ(2,000円)
クルマ代　1000バーツ(5,000円)
食事代　500バーツ(2,500円)

新しいキャロウェイのドライバーは予想以上に難しかった。打つ球、打つ球、全部左に大きくフックしてしまう。前半の9ホールまではほとんどまともにまっすぐ飛んでくれなかった。今まで使ってたブリジストンのドライバーより明らかにヘッドが軽くて、スイングスピードも上がってるんじゃないかと思う。力を入れると大きく左に逸れるので軽めに振るんだけど、それでも飛距離は前のブリジストンのドライバーよりも出てる感じ。

いろいろと試してみたんだけど、一番効果があったのがクラブの持ち方。いつもより少しフェイスが上に向くよう(グリップを右回りに少し回転)に持って振ると、弾道はまっすぐに飛ぶようになった。よく分からないけど、ブリップとフェイスのアングルがブリジストンとは違ってるのカモ。後半はだいぶまともに飛ぶようになったので、次はもう少し楽しめるんじゃないかと期待(^^)