L2-B

カッコいいL2-Bが欲しい。寒い冬はダウンジャケットがいいんだけど、あたたかくなり始めた春先や、寒くなり始めた秋頃に着るのにちょうどいいL2-Bが欲しい。この前TV観てたら劇団ひとりがカッコいいL2-B着てたんだよね。それ見た瞬間、一瞬でフライトジャケット愛が蘇ってきた(笑)。春先や秋には手持ちのCWU-36/P(ホンモノの米軍払下げ品)を着るんだけど、やっぱL2-Bもカッコ良くて捨てがたい。

L2-Bと言ってもいわゆるホンモノが欲しい訳ではなくて、よくできたレプリカで十分。つか、小汚い本物のビンテージフライトジャケットよりは、むしろ新品で綺麗なレプリカジャケットの方がいい。このBUZZ RICKSON’SのL2-Bなんていいね、カッコいい。ネイビーブルーのL2-Aもいいんだけど、学生時代に買ったフェローズのL2-Aを持ってるので今はグリーンのL2-Bが欲しい。

フェローズのL2-Aは1991年に買ったので、実に34年モノ。凄くカッコいいジャケットなんだけど、サイズは38と今の俺にはちょっと小さいんだよね。20代の頃は俺が着るとタイト目なジャストサイズでカッコよかったんだけど、今はちょっと俺が大きくなっちゃったので着るのは自粛中(笑)。息子は185cmと大きくて着れないし、愛でるだけの存在になってしまった。

グレーヘアーのおっさんがL2-B着て1028に乗ってたらカッコいいよね、きっと (^^)

卒業式

 息子が無事高校を卒業。嫁さんから息子と並んで写った写真がLINEで送られてきた。おめでとう、息子も嫁さんも3年間よく頑張りました。

息子が高校に受かった時、息子の通う学校までチャリで何度も往復したんだよね。学校の近くの公園の桜が見事に咲きほこってたっけ。あれからもう3年経ったのか、時が経つのは早いもんだね。きっと大学の4年間もあっという間なんだろうね。息子が大学を卒業した頃、俺のサラリーマン人生はあと残すところ6か月になっているハズ(^^)

息子が小学校に上がるまでは一緒だったけど、小学校に上がってからは離れて過ごすことも多かった。18年のうち7年は家族と離れて海外で過ごしてるんだよね。仕事とはいえ、何とも寂しい限り。今日息子から「18年間お世話になりました。無事卒業できました。これからもよろしくお願いします。」ってLINEのメッセージが送られてきた。ずっと一緒って訳にはいかなかったけど、とりあえず素直に育ってくれたようで良かった。

息子は東京の西部にある大学のキャンパスまで、行徳の我が家から通学する予定。通学は毎日片道2時間を超えるので、かなり大変だと思う。無理をせずマイペースで、4年後には無事卒業して、希望の会社に就職してくれるとオトーさんは嬉しいな。

コブラキット

何、これ？(笑)　コブラボディキットって。ピットクルーレーシングのボディキットは完成度が高くて人気があるのは分かるけど、このコブラボディキットってカッコいいか？NAロードスターにスタイルもディメンジョンも異なるコブラの顔を合わせたところで、カッコ良くならないと思うんだけど。だいたいこのタイプのキットってファニーフェイス系が多いんだけど、このキットはブサカワ系。...狙ったのかな？(笑)

フロントよりもひどいのがリア周り。ボリューム感を出したかったのかもしれないけど、ハリボテ感が半端ない。トランクリッドはノーマル形状のようだけど、それがまた「取って付けた感」を醸し出している。そもそもトランクリッドちゃんと締まってるのかね？カッコいいとか悪いとかいう以前に、うまくフィットしてないよーに見える。こんな完成度の低いボディキット見たの初めて。

コブラキットでググってみたら横浜のS2レーシングもキットを出してるようだけど、こちらのS2レーシングのキットは見覚えがあった。謎コブラキットとはデザインは違うようだし、見るからに完成度も高そう。ピットクルーのボディキットにもそん色なさそうなので、これなら装着したい人が居ても不思議ではないかな。

iPhone 17e

iPhone 17eが発売された。前々から26年春に17eが発売されるって噂はあったけど、前触れのない突然の発表にちょっとびっくり。いま愛用しているiPhoneは2020年に買ったiPhone SE2なので17eへの乗り換えでも超快適なハズなんだけど、もうすっかりiPhone 17を買うつもりになってたので微妙な感じ。突き出しの少ないシングルカメラはシンプルで魅力的なんだけど、やっぱiPhone 17の気分なんだよね。

スペックは16eから劇的な進化はないんだけど、いつものようにCPUが最新のチップにアップデートされている。そうそう、16eでは非対応だったMag safeに対応したのは大きいね。個人的には17e最大の進化といってもいいカモ。Mag safeアクセサリってまだ使ったことないんだけど、Mag safe対応のRec Mountを使えばチャリにも簡単に装着できそう。あとストレージも128GBから256GBに倍増しつつ、価格は99,800円に据え置きなのも素晴らしい。 

息子にLINEで「iPhone 17eが出たね」ってメッセージを送ったところ、「3万円の差額を自分で出してもいいからiPhone 17がいい」んだそうな。そういわれるとiPhone 17のほうがいいかなって思ってみたり。...やっぱりおとーさんもiPhone 17にしとこーかな(^^)

1001

お、M2 1001が売りに出ているではないの。写真を見る限りオリジナルパーツはほぼ揃っているようだけど、残念ながら運転席ドアの物入れとセンタートンネルのカーペットが欠品している。カーペットは社外品に交換されてるけど、オリジナルの風合いとは異なるし、アルミバフ仕上げのシフトリングも欠品。カーペットやシフトリングは質感の高いサードパーティ製のパーツがあるので、手に入るうちに交換しておいた方がいいと思う。

気になるお値段は509.8万円。30年以上昔のクルマなので、そのまま快適に乗れる状態ではないと思う。基本的にレストアベースだと割り切って、+400万円くらいかけて機関と内装はフルレストアする必要があると思う。車両+レストアで900万円、高いか安いかはあなた次第(笑)。この車両に500万円の価値があるかどうかは判断が分かれると思うけど、10年後には「あの頃はまだ1001が500万円で買えてた」って言ってる可能性が高い気がする。若い頃に1001に憧れてて、小銭があって、やっぱどうしても欲しいって人は買いましょう。

中古車サイトを見てると、NA6/8は修復歴アリの車両も増えてきている。相場より安い車両は基本的に訳ありで、修復歴もその一つ。初期型のロードスターは販売台数が多いので事故にあう車両も多かったと思うけど、以前は廃車になっていたような車両も修理されて中古車として出回ってきてるんだと思う。時間をかけて探せばお宝車両が見つかったのはせいぜい10年前までの話。発売から37年目の今、いくら探したところでお宝車両なんてのはもはや存在してないと思う。