ポテサラ

今日はベトナムの建国記念日でお休み。ベトナムって祝祭日が少ないんだよね。休みは旧正月と、メーデー前後の休みと、この建国記念日の3回のみ。日数でいうとニポンの1/5くらいだと思う。

ポテトサラダを作ったんだけど、大き目のジャガイモ2個買ってきて使ったら莫大な量出来てしまった。間違いなく1kg以上あるね、スーパーで売るとしたら優に15人前はあるハズ(笑)。

冷蔵庫に入れてても長くは持たないと思うので、今日から朝夕ポテサラを爆食いする予定。ちなみに左の写真は既に今晩のビールのつまみ兼おかずとしてポテサラおかわりしてたらふく食った後の写真(笑)。

ポテサラは自分で作るとたくさん食べられるけど、スーパーとかで売ってるポテサラって高いよね。大した具材が入ってないのに、一人用の小さなパックが250円くらいするんだよね。ポテサラ専門店作ったら儲かるんぢゃね？(^^)。今回俺が作ったポテサラはスーパーで売ってるのよりずっと豪華だよ、主な材料はこんな感じ。

ジャガイモ　大2個
ニンジン　中1/2本
ゆで卵　中3個
キュウリ(ベド)　小2本
玉ねぎ　中1/4個
シャウエッセン　5本
シャキッと!コーン　一袋

ジャガイモとニンジンはニポンのヤツと変わらないんだけど、キュウリは妙に短いベトナムキュウリ。食感も味もニポンのキュウリと変わらないんだけど、見た目がアレなので買って食べるまで半年かかった(笑)。

サンドイッチマン

人気のお笑いコンビ「サンドイッチマン」の伊達みきお、体調不良を訴えて病院で検査を受けたところ脳梗塞と診断されたんだそう。51歳というからまだまだ若いんだけど、病気って怖いね。最近はダウンタウンの松本人志(大腸がん)、とんねるずの石橋貴明(食道がん)、バナナマンの日村(体調不良)に千原せいじ(肝膿瘍破裂)など、有名芸能人の病気のニュースが続いている。

サンドイッチマンはどちらも見た目は強面だけど、コンビ仲の良さがTV画面からも伝わってくるよね。漫才も面白くて好きなんだけど、バラエティ番組やワイドショーのロケ映像もサンドイッチマンが出てると観てしまうんだよね。何度も好感度No.1タレントに選ばれてたと思うけど、実際サンドイッチマンのアンチってほとんどいないんぢゃないかと思う。

55歳を超えて強く感じるようになったのが健康のありがたさ。48歳で発症した五十肩に始まり今も続く腰痛、逆流性食道炎に副鼻腔炎、最近は喉のつまりに高血圧と、体調不良には事欠かなくなってきた。健康じゃないと人生が楽しめないし、物事に対する取り組みや考え方がポジティブではなくなってくるんだよね。伊達さんもしっかりと療養して元気になって、またサンドイッチマンとしてコンビで活躍する姿を見せて欲しいね。

よしなしごと

24時間テレビは終わったのに、やたらとそれを引っ張る日テレ。個人的にはチャリティマラソンなんて興味ないのに、今朝のZipでも取り上げてたし。

マラソンランナーの発言がネットをザワつかせているようだけど、これに関しては一方的な情報しかないので真相はよくわからない。だけど放送された映像を見る限り、誤解を招いてもおかしくないような発言ではあったと思う。彼女の発言の一部を切り取ってしまったのか、それともそのまんまの意味だったのか。どちらにせよこの内容で放送すれば炎上しちゃうことは予想できた筈...

特に今年の24時間TVは観る気にならなかったんだけど、その理由はマラソンランナーにそこはかとなく漂う「悲劇のヒロイン感」だったように思う。難病を患っている娘さんは気の毒だと思うけど、一方で彼女の母親は悲劇のヒロインを演じているというか、むしろそれに酔っているかのようにも...　娘さんにとっては母親が全てな訳で、母親を見る澄んだ眼差しが痛々しく感じられて見ていられなかった。

娘のことを第一に考えてるように振る舞ってはいるけど、「不憫な娘に無償の愛を注ぐ健気な母親を演じてたいんぢゃないの？注目されてたいのは自分なんぢゃないの？」って勘ぐってしまう自分。無意識のうちにそう考えちゃうのが嫌なんだよね。似たような理由で24時間テレビにチャンネルを合わせなかったって人は他にも居たんぢゃないかな。 ...もしかして俺だけ？(--;

余計なお世話かもしれないけど、本当に娘さんのことを思ってるなら、もうこのテーマではテレビには出ない方がいいと思う。

1028けん引フック

← M2 1028用フロントけん引フック。1994年に当時世田谷にあったM2ガレージで購入したもの。マイロードスターには上手く取り付けられなかったので、今から20年前の2006年に某クションで売ってしまった。

1028のけん引フックは簡単に色褪せちゃうので、特に屋外保管だとちょっとみすぼらしくなってしまうんだよね。1028のオーナーでこのパーツを必要とする人に譲った方がいいだろうと考えて、某クションに出品した次第。将来M2 1028を手に入れると分かってたらなら売らずに取っておいたんだけどねぇ...

もし今色褪せていない未使用のフックがあれば相当貴重だと思う。色褪せたけん引フックを外してアルマイト加工をやり直すのもアリだと思うけど、色合いはオリジナルとはちょっと変わってしまうと思う。ちなみにこの写真は某クションに出品する際に取った商品写真なんだよね。ちょっとこのパーツに未練が残っていたらしく、写真は捨てずに保管してた(笑)。

ニポンに帰国したらすぐに取り組みたいのがM2 1028のレストア。既に予算は確保してあるので、レストアはなるだけ早くやるつもり。この先欠品のパーツは増えることはあっても減ることは無いし、補修部品代はどんどん値上げされてるし、今できることが5年後にできるとは限らないからね。

EVスポーツ

EVって普段の足として使うクルマとしては乗ってみたいと思うし、なんなら次の便利クルマはEVでもいいと思っている。だけど趣味のクルマとなると、いくら魅力的なスポーツカーが出たとしても買うことはないよーな気がするんだよね。理由は長く乗れそうにないから。俺は性格的に愛着が湧いたモノはなかなか手放せなくて、気に入ったものは長く使いたい派。

スポーツカーとしては車重増の問題もあるけど、俺にとってより致命的なのはバッテリー寿命の問題。リチウムイオンバッテリーの充放電は化学変化を伴うので、劣化は避けられない。エンジンはオーバーホールすれば本来の性能を取り戻すことができるけど、バッテリは交換するしか方法がない。みんなスマホのバッテリーがヘタって劣化するのを経験してると思うけど、EVだって同じ。使ってなくても10年、15年経てばバッテリーがダメになってる可能性大。

15年で乗れなくなるスポーツカーなんて買う気にはならないよね。20年後、30年後に補修部品としてバッテリーが供給されているとは思えないので、EVスポーツには魅力を感じない。高価でもいいので交換用バッテリーが提供されれば良いんだけど、将来的にもそんな風にはならないと思う。バッテリー以外にも、パワー半導体などを使っている電気系の故障も怖い。

長く乗れる環境を整えることができないとブランドの構築も難しくなるので、本質的にEVとスポーツカーは相性が良くないんぢゃないかと思う。